Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/11878
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorDo, Quang Khanh
dc.contributor.authorTran, Thi Mai Huong
dc.contributor.authorNguyen, Thi Thu Trang
dc.contributor.authorVo, Huynh Nhan
dc.contributor.authorKieu, Phuc
dc.date.accessioned2023-11-13T02:06:00Z-
dc.date.available2023-11-13T02:06:00Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=284107en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/11878-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải - 2019 - no.32 - tr.8-12 - ISSN.1859-2724en
dc.subjectTạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tảien
dc.titleỨng dụng phương pháp phần tử hữu hạn trong phân tích ứng suất và ổn định giếng khoan = Applying finite element method for wellbore stress and stability analysisen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVv391S322019008.pdf1.33 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.