Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/12705
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNgô, Văn Lực
dc.date.accessioned2023-11-13T02:11:50Z-
dc.date.available2023-11-13T02:11:50Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=285202en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/12705-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi & Môi trường - 2019 - no.Đặc biệt - tr.84-88 - ISSN.1859-3941en
dc.subjectTạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi & Môi trườngen
dc.titleMô phỏng phần tử hữu hạn mô hình hông người đi bộ dùng trong kiểm định an toàn ô tô = Finite element modelling of pedestrian upper legform impactor used in automotive safety testingen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVt64SDB2019084.pdf440.01 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.