Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/18639
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorĐức, Tuấn Hồ
dc.contributor.authorTrần, Thanh Hải Tùng
dc.contributor.authorMai, Đức Nghĩa
dc.date.accessioned2023-12-11T03:47:59Z-
dc.date.available2023-12-11T03:47:59Z-
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=310049en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/18639-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học và Công n ghệ (Đại học Đà Nẵng) - 2020 - no.1 - tr.27-30 - ISSN.1859-1531en
dc.subjectTạp chí Khoa học và Công n ghệ (Đại học Đà Nẵng)en
dc.titleNghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của áp suất cuối kỳ nén đến phát thải khí xả của động cơ diesel máy chính tàu cá = Experimental research on influence of the pressure of the end compression stroke on exhaust gas emissions of the main diesel engine of fishing vesselsen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVv465V18S12020027.pdf326.38 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.