Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/21530
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorTrần, Đăng Quốc
dc.contributor.authorĐào, Minh Tiến
dc.date.accessioned2023-12-12T01:00:15Z-
dc.date.available2023-12-12T01:00:15Z-
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=307008en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/21530-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí khoa học - Khoa học kĩ thuật thủy lợi và môi trường - 2020 - no.69 - tr.70-78en
dc.subjectTạp chí khoa họcen
dc.titleẢnh hưởng của thời điểm mở xúp-páp đến mô men của động cơ CNG chuyển đổi ở tốc độ cố địnhen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVt64S692020070.pdf678.01 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.