Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/30010
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorTS, Nguyễn Văn Chính
dc.contributor.authorThS, Lê Minh Ngọc
dc.date.accessioned2023-12-12T03:26:23Z-
dc.date.available2023-12-12T03:26:23Z-
dc.date.issued2020
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=281019en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/30010-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2020 - no.5 - tr.71 - 74 - ISSN.2354-0818en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titleNghiên cứu phương pháp thành lập lưới khống chế mặt bằng phục vụ xây dựng đường ô tô cao tốc trong điều kiện Việt Namen
dc.typeArticleen
item.grantfulltextrestricted-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
item.openairetypeArticle-
item.fulltextCó toàn văn-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVb12S52020071.pdf285.97 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.