Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/32118
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorVũ, Văn Tấn
dc.date.accessioned2023-12-12T08:11:07Z-
dc.date.available2023-12-12T08:11:07Z-
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=328898en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/32118-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesKhoa học Kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường (Đại học Thủy lợi) - 2021 - no.73 - tr.3-10 - ISSN.1859-3941en
dc.subjectKhoa học Kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường (Đại học Thủy lợi)en
dc.titleLựa chọn tối ưu hàm trọng số của bộ điều khiển H∞ cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô tải = Optimal selection of weighting functions for hz active anti-roll bar control system on trucksen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVt64S732021003.pdf4.4 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.