Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/33017
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNguyễn, Ngọc Tuấn
dc.contributor.authorTrần, Xuân Tình
dc.contributor.authorNguyễn, Tuấn Anh
dc.contributor.authorTrần, Thị Nga
dc.date.accessioned2023-12-12T08:34:57Z-
dc.date.available2023-12-12T08:34:57Z-
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=331698en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/33017-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesKhoa học và Công nghệ (Đại học Công nghiệp Hà Nội) - 2021 - no.6 - tr.30-35 - ISSN.1859-3585en
dc.subjectKhoa học và Công nghệ (Đại học Công nghiệp Hà Nội)en
dc.titleỔn định máy bay cánh cụp cánh xòe trên cơ sở điều khiển backstepping và hiệu chỉnh RHO = The combination of the backstepping method and optimal filter to the flight stability of morphing aircraften
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVt70V57S062021030.pdf837 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.