Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/379
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhong Hải-
dc.date.accessioned2019-06-06T03:28:46Z-
dc.date.available2019-06-06T03:28:46Z-
dc.date.issued2019-05-19-
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/379-
dc.description.abstractỞ tỉnh Quảng Bình, thời Pháp thuộc chỉ có đường 12, bắt đầu từ Thị xã Ba Đồn, chạy qua huyện Quảng Trạch, Tuyên Hóa, Minh Hóa gặp đường 15 tại Khe Ve ngược lên phía Tây qua Cổng Trời, cầu Cho Quang, Cha Lo, đèo Mụ Dạ vào tới Lằng Khằng, tỉnh Khăm Muộn của nước bạn Lào. Vào những năm 60 của thế kỷ 20, Đường 12 được nâng cấp, nối Đông Trường Sơn - Tây Trường Sơn. Có thể nói, vào thời kỳ đó đây là ra đường huyết mạch chủ yếu vận chuyển vũ khí, lương thực bằng ô tô cơ giới chi viện cho cách mạng miền Nam. Phát hiện được điều đó, đế quốc Mỹ tập trung các loại máy bay, kể cả pháo đài bay B52, đánh phá con đường này một cách ác liệt, không kể ngày đêm, mùa khô hay mùa mưa, gây cho những thiệt hại nặng nề về người và cơ sở vật chất.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherĐại đoàn kết - Cơ quan Trung ương của mặt trận Tổ quốc Việt Namvi
dc.subjectBộ đội Trường Sơnvi
dc.subjectĐường Hồ Chí Minhvi
dc.subjectNgầm Ta Lêvi
dc.titleSau 10 năm trở lại ngầm Ta Lêvi
dc.typeArticlevi
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.