Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/44863
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorTrần, Đắc Sử
dc.contributor.authorTrần, Thị Thảo
dc.date.accessioned2023-12-15T01:30:58Z-
dc.date.available2023-12-15T01:30:58Z-
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=323818en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/44863-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2021 - no.6 - tr.116-118 - ISSN.2354-0818en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titlePhân tích đánh giá mức độ ảnh hưởng đồng thời độ cong quả đất, chiết quang đứng và tia ngắm nghiêng trong máy thủy bình đến kết quả đo kép độ chênh cao trong đo cao hình học từ giữaen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVb12S62021116.pdf408.38 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.