Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/48159
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorLý, Hải Bằng
dc.contributor.authorNguyễn, Thùy Anh
dc.contributor.authorNguyễn, Duy Hưng
dc.date.accessioned2023-12-15T03:35:23Z-
dc.date.available2023-12-15T03:35:23Z-
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=320556en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/48159-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2021 - no.5 - tr.52-56 - ISSN.2354-0818en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titleNghiên cứu tối ưu hóa hệ số mô hình Ensemble Learning để dự báo tính chất của bê tông cường độ caoen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVb12S52021052.pdf5.52 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.