Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/51113
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhùng, Minh Lộc
dc.contributor.authorPhạm, Trọng Hợp
dc.contributor.authorMai, Đức Nghĩa
dc.date.accessioned2023-12-20T02:45:19Z-
dc.date.available2023-12-20T02:45:19Z-
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=316362en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/51113-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí khoa học - công nghệ thủy sản - Đại học Nha Trang - 2021 - no.1 - tr.43-47 - ISSN.1859 - 2252en
dc.subjectTạp chí khoa học - công nghệ thủy sản - Đại học Nha Trangen
dc.titleĐề xuất giới hạn độ giảm tỉ số nén cho động cơ diesel máy chính tàu cá Việt Nam = Proposed compression reduction limit for compress ignition engine of vietnamese fishing vessels machineen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVv400S12021043.pdf833.45 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.