Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/56816
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorBùi, Thị Minh Tú
dc.contributor.authorBùi, Văn Ga
dc.contributor.authorCao, Xuân Tuấn
dc.contributor.authorVõ, Anh Vũ
dc.date.accessioned2023-12-26T03:08:54Z-
dc.date.available2023-12-26T03:08:54Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=340641en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/56816-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Đà Nẵng) - 2022 - no.7 - tr.40-46 - ISSN.1859-1531en
dc.subjectTạp chí Khoa học và Công nghệ (Đại học Đà Nẵng)en
dc.titleThành phần nhiên liệu và góc đánh lửa sớm tối ưu của động cơ sử dụng hỗn hợp syngas-biogas-hydrogen = Optimal fuel compositions and advanced ignition angle of si engine fueled with syngas-biogas-hydrogen blendsen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVv465V20S72022040.pdf927.79 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.