Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/57926
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorĐặng, Văn Kiên
dc.contributor.authorVõ, Trọng Hùng
dc.contributor.authorĐỗ, Ngọc Anh
dc.date.accessioned2023-12-26T07:12:02Z-
dc.date.available2023-12-26T07:12:02Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=339166en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/57926-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesCông nghiệp Mỏ - 2022 - no.1 - tr.34-41 - ISSN.0868-7052en
dc.subjectCông nghiệp Mỏen
dc.titleNghiên cứu ôn định đường hẩm metro tiết diện hình chữ nhật cong tại dự án hầm metro thành phố hố chí minh dằng phương pháp số = Research on the effect of intersecting some structural features on the effiency of using rock bolten
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CTv63S012022034.pdf1.23 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.