Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/65273
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhạm, Trung Dũng
dc.contributor.authorVũ, Văn Tấn
dc.contributor.authorTrương, Mạnh Hùng
dc.contributor.authorNguyễn, Minh Trung
dc.date.accessioned2023-12-27T02:07:33Z-
dc.date.available2023-12-27T02:07:33Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=347725en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/65273-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesKhoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường - 2022 - no.79 - tr.79-87 - ISSN.1859-3941en
dc.subjectKhoa học kỹ thuật Thủy lợi và Môi trườngen
dc.titleThiết kế bộ điều khiển tối ưu cho hệ thống ổn định ngang chủ động trên ô tô con = Optimal controller design for an active anti-roll bar system on carsen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVt64S792022079.pdf458.78 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.