Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/68056
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorHoàng, Thị Minh Hải
dc.contributor.authorNguyễn, Đăng Phóng
dc.contributor.authorHoàng, Đình Trung
dc.contributor.authorLê, Đức Đạt
dc.contributor.authorVũ, Văn Thưởng
dc.contributor.authorHồ, Bá Dũng
dc.date.accessioned2023-12-27T02:37:06Z-
dc.date.available2023-12-27T02:37:06Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=346726en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/68056-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2022 - no.08 - tr.52 - 56en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titleNghiên cứu thực nghiệm giải pháp tiêu năng trong thân cống dốc bằng phương pháp cống có hai độ dốc = Internal energy dissipator in highway steep culverts_ Effectiveness of broken-back culvert hydraulicsen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVb12S082022052.pdf1.28 MBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.