Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/69345
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorLê, Thị Tuyết Nhung
dc.date.accessioned2023-12-27T02:50:57Z-
dc.date.available2023-12-27T02:50:57Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=348355en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/69345-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesCơ khí Việt Nam - 2022 - no.7 - tr.31-35 - ISSN.0866-7056en
dc.subjectCơ khí Việt Namen
dc.titleNghiên cứu ảnh hưởng của vị trí cổng phun và tốc độ phun đến phân bố hướng sợi trong ba đờ sốc của xe ô tô = The effect of the injection gate position and the injection speed to the fiber orientation in car’s bumperen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CTv57S72022031.pdf582.95 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.