Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/72083
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhạm, Đức Thọ
dc.contributor.authorTrần, Nam Hưng
dc.date.accessioned2025-03-25T09:06:37Z-
dc.date.available2025-03-25T09:06:37Z-
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=356115en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/72083-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesKhoa học Giao thông vận tải - 2023 - no.2 - tr.230-241 - ISSN.1859-2724en
dc.subjectKhoa học Giao thông vận tảien
dc.titleSử dụng phần tử hữu hạn tiếp xúc mô phỏng sự làm việc của lớp cách ly mặt đường bê tông xi măng = Using the finite contact element to simulate the perfomance of isolation layer of road concrete pavementen
dc.typeArticleen
Appears in Collections:Báo - Tạp chí

Files in This Item:
Thumbnail

  • File : CVv287V74S22023230.pdf
  • Size : 817,84 kB
  • Format : Adobe PDF


  • Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.