Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/7386
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorTrần, Thanh Tâm
dc.contributor.authorGiang, Trung Hiếu
dc.contributor.authorNguyễn, Minh Thắng
dc.contributor.authorPhạm, Minh Tuấn
dc.contributor.authorTrần, Đăng Quốc
dc.date.accessioned2023-11-08T07:46:53Z-
dc.date.available2023-11-08T07:46:53Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=274256en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/7386-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesCơ khí Việt Nam - 2019 - no.1-2 - tr.101-105 - ISSN.0866-7056en
dc.subjectCơ khí Việt Namen
dc.titleNghiên cứu mô phỏng ảnh hưởng của độ sâu trên đỉnh Piston đến các thông số vận hành của động cơ 1 xylanh sử dụng nhiên liệu CNG = Research on simulating the effect of depth on the top of Piston on the operating parameters of a CNG cylinder engine using CNG fuelen
dc.typeArticleen
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextrestricted-
item.fulltextCó toàn văn-
item.languageiso639-1vi-
item.cerifentitytypePublications-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CTv57S1-22019101.pdf399.65 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.